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ST XA Gewindefahrwerk Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) passend für BMW 5er (G30)

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Description

ST XA Gewindefahrwerk Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) passend für BMW 5er (G30)ST XA Stahl verzinkt mit Hrteverstellung Tieferlegung VA HA (mm) : 30 55 30 55 Fr sportlich ambitionierte Fahrer, die auf mehr als eine stufenlose Tieferlegung Einfluss nehmen wollen, hat ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW die ST XA Line entwickelt. Durch das einstellbare Dmpfersetup kann das Fahrverhalten individuell abgestimmt werden. Fr den sportlich ambitionierten FahrerDurch die verstellbare Dmpfungscharakteristik besteht bei ST XA

ST XA Stahl verzinkt mit Härteverstellung

Tieferlegung VA/HA (mm) : 30-55 / 30-55

 

Für sportlich ambitionierte Fahrer, die auf mehr als eine stufenlose Tieferlegung Einfluss nehmen wollen, hat ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW die ST XA Line entwickelt. Durch das einstellbare Dämpfersetup kann das Fahrverhalten individuell abgestimmt werden.

Für den sportlich ambitionierten Fahrer
Durch die verstellbare Dämpfungscharakteristik besteht bei ST XA Gewindefahrwerken die Möglichkeit,das Dämpfersetup individuell weiter abzustimmen. Die dazu genutzte Dämpfungstechnologie stammt von KW. Sie erlaubt es, die ST XA Gewindefahrwerke je nach Fahrerwunsch straffer oder komfortabler einzustellen. Das Abstimmen der Dämpfer erfolgt am oberen Ende der verchromten Kolbenstange. Wird die Zugkraft erhöht, fährt sich das Auto noch spurtreuer und die Aufbaubewegungen verringern sich. Ist eine komfortablere Dämpferabstimmung gefragt, erfolgt die Einstellung ebenfalls so über die Zugstufenverstellung. Die verstellbaren Dämpfer erlauben es auch, den Wechsel auf eine andere Felgengröße zu berücksichtigen. Aber selbst in der Dämpfergrundeinstellung agiert ein Fahrzeug mit einem ST XA Gewindefahrwerke deutlich agiler und bietet sportlichere Handling-Eigenschaften als ein Serienfahrwerk.


Einfaches Variieren der Tieferlegung
Wie bei allen ST XA Gewindefahrwerken erfolgt die stufenlose Einstellung der Tieferlegung über den Gewindefederteller. Dazu nutzt ST Suspensions ebenfalls wie KW einen Polyamid-Verstellfederteller, der über das Trapezgewinde am verzinkten Federbein ein leichtes Verstellen der Tieferlegung erlaubt. Das Ändern der Tieferlegung ist auch im eingebauten Zustand möglich, in dem der Verstellfederteller einfach höher oder niedriger gedreht wird. Sollte das Auto an der Hinterachse über eine nicht-radführende Doppelquerlenker-Radaufhängung verfügen, erfolgt das Einstellen der Tieferlegung über die ST Suspensions Hinterachshöhenverstellung. Zur Info: die Tieferlegung ist bei jedem Fahrzeug bauartbedingt anders. Während beispielsweise ältere Fahrzeugmodelle wie der Honda Civic (EJ9) zwischen 40 - 75 mm mit den ST XA Gewindefahrwerken tiefergelegt werden können, ist beim bereits ab Werk sehr tiefen Audi S3 (8P) weiterhin eine Tieferlegung von 10 - 40 mm möglich.

KW Engineering: exklusiv für ST suspensions
Die hochwertigen ST XA Gewindefahrwerke basieren auf dem Zweirohrdämpfungsprinzip in reibungsarmen und druckbeständigen Dämpfergehäusen. Dabei werden die Dämpfer direkt bei KW gefertigt. Ein Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket reduziert im Dämpfer die Reibung beim Ein- und Austauchen der verchromten Kolbenstange. Dazu sorgen ein optimaler Korrosionsschutz und eine mehrfache Versiegelung des verzinkten Federbeins für einen langen Fahrspaß mit den ST XA Gewindefahrwerken.

- In der Dämpfungscharakteristik von außen verstellbar
- Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer
- Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung
- Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Einstellbereichs
- VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
- Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
- Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Federsystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem

Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.

Technische Informationen:

- Marke : ST

- Artikelnummer : 182200BU 

- Stahl verzinkt mit Zugstufen Härteverstellung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine
Achslast VA/HA (kg):  -1200 / -1450
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
Zulassung : Teilegutachten (§19.3)


Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen

Hersteller
Modell
Ausführung
Karosserie
Kraftstoff
Performance
Hubraum
Zylinder
Antrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 518 d Stufenheck Diesel 100 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 518 d Stufenheck Diesel 110 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 518 d Mild-Hybrid Stufenheck Diesel/Elektro 100 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 518 d Mild-Hybrid Stufenheck Diesel/Elektro 110 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 d Stufenheck Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 d Stufenheck Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 d Mild-Hybrid Stufenheck Diesel/Elektro 120 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 d Mild-Hybrid Stufenheck Diesel/Elektro 140 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 E PLUG-IN-HYBRID Stufenheck Benzin/Elektro 120 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 E PLUG-IN-HYBRID Stufenheck Benzin/Elektro 150 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 i Stufenheck Benzin 120 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 i Stufenheck Benzin 125 KW 1597 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 i Stufenheck Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 i Stufenheck Benzin 155 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 i Mild-Hybrid Stufenheck Benzin/Elektro 120 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 i Mild-Hybrid Stufenheck Benzin/Elektro 135 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 525 d Stufenheck Diesel 155 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 525 d Stufenheck Diesel 170 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 d Stufenheck Diesel 195 KW 2993 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 d Mild-Hybrid Stufenheck Diesel/Elektro 183 KW 2993 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 d Mild-Hybrid Stufenheck Diesel/Elektro 210 KW 2993 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 e iPerformance Stufenheck Benzin/Elektro 135 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 e iPerformance Stufenheck Benzin/Elektro 185 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 e Plug-in-Hybrid Stufenheck Benzin/Elektro 120 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 e Plug-in-Hybrid Stufenheck Benzin/Elektro 170 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 e Plug-in-Hybrid Stufenheck Benzin/Elektro 200 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 e Plug-in-Hybrid Stufenheck Benzin/Elektro 215 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 i Stufenheck Benzin 180 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 i Stufenheck Benzin 185 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 i Mild-Hybrid Stufenheck Benzin/Elektro 180 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 i Mild-Hybrid Stufenheck Benzin/Elektro 185 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 540 i Stufenheck Benzin 250 KW 2998 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 540 i Stufenheck Benzin 265 KW 2998 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 540 i Mild-Hybrid Stufenheck Benzin/Elektro 245 KW 2998 ccm 6 Heckantrieb


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SKU: 12111137692

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4.7 ★★★★★
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Product Reviews
A
Amazon Customer
Natrona Heights, US
★★★★★ 5
Well designed, secure hold
Style: MagSafe Car Phone Holder, Style: MagSafe Car Phone Holder
This Tesla screen phone mount feels well designed and has a strong MagSafe magnet to hold your phone. It is meant for the newer generation of Teslas with the screen that sits out from the instrument panel. It’s sits on the corner and has padding to keep it from scratching the screen. The size of the grippers keeps them right at the edge of the bevel so it doesn’t block any portion of the screen. They are easily tightened with a rotating dial that doesn’t slip. The MagSafe magnet can be positioned in a variety of positions. The kit comes with an adhesive metal ring in case your phone or case isn’t MagSafe compatible. Unfortunately, it didn’t come with any instructions, but it was easy enough to figure out.
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Reviewed in the United States on October 23, 2025
W
Wonderful Reviews
Natrona Heights, US
★★★★★ 4
Mount your MagSafe compatible phone to the Tesla monitor
Style: MagSafe Car Phone Holder
The Tesla MagSafe monitor mount fits the screen of a Model 3 perfectly. It has a strong magnet and when you attach it to the monitor and tighten the wheels this mount stays put. I can now have my phone docked next to the monitor in front of the steering wheel, which really helps me unlock the phone when I need to access things like my phone's calendar or emails. I can also use the phone as a music switching interface when it's connected to the car via bluetooth. The design of the mount is very simple, it has two cushioned clamps, I never felt like I was compressing the clamps too hard that it'll crack the screen but I just adjusted it enough so it won't fall down with the weight of the phone on the mount. The magnet of the mount is very strong and as long as your phone supports MagSafe docking it will not have a risk of falling when you drive even over bumps. The arm of the mount is adjustable so you can place it at the appropriate angle that you like.
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Reviewed in the United States on October 29, 2025
B
BL
Draper, US
★★★★★ 5
Good phone mount
Style: MagSafe Car Phone Holder, Style: MagSafe Car Phone Holder
So far I’m very happy with the phone mount for my Tesla Model 3. It installed very easy, feels secure, the magnetic ring holds my iPhone really well. My last mount had an issue with staying in place, the phone would often tilt when going over bumps but this one seems solid. There were no installation instructions but it was a no brainer to install. Like most mounts the give you a separate metal ring you can attach to the back of your phone if your phone or case isn’t MagSafe.
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Reviewed in the United States on October 22, 2025
J
Jim
Lexington, US
★★★★★ 4
Made of alloy and mostly plastic
Style: MagSafe Car Phone Holder, Style: MagSafe Car Phone Holder
This is a fairly decent MagSafe mount that attaches cleanly to an LCD car display. It works and looks good on my Tesla Model 3. The only part that is metal is the bracket but the rest seems to be made from a metallic looking plastic. I do like that the inside of the clamps can be adjusted independently and there’s a layer of silicone padding to protect the screen. I was able to make it pretty tight with no movement at all. It only works well on a “naked” phone or a cover that has MagSafe ring built in. I have a super thin case and it seems to hold pretty well so far but I do wish the magnets were a bit stronger. The good thing is that it uses a standard ball joint so I have other types of mounts that could easily fit in place of the MagSafe version. The only other thing that I think detracts from the overall “clean look” is the screened text on the clamp that simply says “Screen Holder”. It would have been better not there.
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Reviewed in the United States on October 24, 2025
K
Verified Purchase
K.G.
Los Angeles, US
★★★★★ 5
EXCELLENT Product for using with the dash mount BUT not so good for all cars with the vent mount.
This is a great product for wireless phones worked perfectly for my SG S21 the mount is really good sturdy flexible and firm if done right. BUT the vent jack plug is short for my Camry 2018 doesn't hold the phone firmly. It keeps wobbling when driving. So if you're looking for using just the vent holder make sure your car has a short AC flap so it can mount the plug firmly hold the phone properly. The phone holder is amazing it works really good just the way it is shown in the description. So guys first check the flap size of your cars AC vent must be short if you're looking to use the Vent plug holder. But if you're going to use it only with the dash mount its fantastic and holds the phone really firm and good. I really love this product and highly recommend to buy.
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Reviewed in the United States on September 12, 2025

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